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機(jī)場(chǎng)航空貨運(yùn)站他們運(yùn)輸貨物的速度要比傳統(tǒng)的車輛和船舶都要快一些，因?yàn)樗麄儾粫?huì)受到紅綠燈或者是河道的限制，而是直接在通過飛機(jī)來對(duì)這些貨物進(jìn)行運(yùn)輸，只要天氣狀況良好的時(shí)候，都可以進(jìn)行貨物的運(yùn)輸，雖然單次的費(fèi)用要比陸路運(yùn)輸和水路運(yùn)輸?shù)馁F一些，但是整體來說還是要便宜一些的，特別是要在短時(shí)間內(nèi)托運(yùn)大批貨物的時(shí)候。機(jī)場(chǎng)航空貨運(yùn)站也是正規(guī)的貨物運(yùn)輸單位，這樣對(duì)于貨物的安全也是有所保障的。

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視頻作者：安徽航馳貨運(yùn)代理有限公司

航空物流不同于我們平常使用的陸路物流，我們平常在坐飛機(jī)的時(shí)候也都有見識(shí)過航空公司對(duì)于安檢的重視，以及國(guó)家對(duì)于這一塊的嚴(yán)格把控。那同樣的航空物流在這方面也會(huì)做的極為嚴(yán)格，這種嚴(yán)格的措施不僅僅是對(duì)飛機(jī)以及貨物的安全更是對(duì)乘客安全作出的保障。既然航空物流極為嚴(yán)格，那自然的有些手續(xù)以及流程是需要我們知道并且注意到的。

用過快的人很多都用過航空物流，但是就航空物流和我們所接觸的過的普通物流是有很大的區(qū)別的，因?yàn)楹娇瘴锪鳟?dāng)中有很多限制，比如說什么樣的貨物不能運(yùn)輸，以及航空物流當(dāng)中的注意事項(xiàng)等等。航空貨運(yùn)單填寫數(shù)字代號(hào)，比如說民航的貨運(yùn)代號(hào)為999，日本的航空公司的貨運(yùn)的代號(hào)一般是131，新加坡的是618等等，不同國(guó)家不同地區(qū)的貨運(yùn)代號(hào)都不用，因此填寫時(shí)需注意。